Высокие технологии доступны с нами
Главные офисы:

Россия, г. Москва,
ул. Варшавское шоссе,
д. 79, корп.2

+7 (495) 374-66-60
info@i-teh.com

Беларусь, г. Гродно:
+(375)297-847-371

  • Казань +7 (987) 272-35-56
  • Нижний Новгород +7 (495) 374-66-60
  • Йошкар-Ола +7 (927) 683-60-16
  • Ульяновск +7 (937) 457-24-73
  • Чебоксары +7 (927) 997-27-77
  • Подольск +7 (495) 374-66-60
  • Домодедово +7 (495) 374-66-60
  • Видное +7 (495) 374-66-60
  • Чехов +7 (495) 374-66-60
  • Серпухов +7 (495) 374-66-60
Для автомобиляWi-Fi оборудованиеРадио и телефонияРацииАксессуарыВидеонаблюдениеДля дома

Multitronics CL-550

  • Multitronics CL-550
  • Multitronics CL-550

Multitronics CL-550 - универсальный боровой компьютер для установки в посадочное место формата 1DIN. Имеет цветной TFT дисплей 2.4 дюйма,  есть возможность подключения до 2-х парковочных радаров, всего - почти 300 функций, в том числе, контроль качества топлива.

Нет в наличии

Купить в 1 клик

Multitronics CL-550
Технологии:

  • Цветной дисплей
    • Цветной TFT дисплей 2.4" разрешением 320х240 и рабочей температурой от -20 градусов. Цветовое оформление дисплеев может быть настроено пользователем индивидуально (по RGB каналам). Четыре предустановленные цветовые схемы с быстрым переключением.
  • Мультидисплеи
    • Дисплеи х 1 параметр, 6 настраиваемых дисплея х 4 параметра, 4 настраиваемых дисплея х 7 параметров, 3 настраиваемых дисплея х 9 параметров, 8 графических настраиваемых дисплеев х 2 (или 1) параметр, 8 стрелочных настраиваемых дисплея х 2 параметра, 7 дисплеев средних параметров х 7 параметров, 2 дисплея парктроника, 4 горячих меню х 10 функций.
  • 32-разрядный процессор
    • Мощный 32-разрядный процессор обеспечивает большую точность и скорость работы.
  • Крепление 1DIN
    • Бортовой компьютер предназначен для установки в посадочное место формата 1DIN.
  • Поддержка протоколов
    • Бортовой компьютер поддерживает большое количество универсальных и оригинальных протоколов диагностики автомобилей. Даже если протокол диагностики автомобиля не поддерживается, всегда можно подключиться к датчику скорости и форсунке и задействовать большинство функций.
  • Расширенная диагностика
    • До 200 параметров диагностики ЭБУ для множества оригинальных протоколов, включая паспорт, сервисные записи ЭБУ на уровне диагностического сканера. Чтение данных стоп-кадра (до 40 параметров) при возникновении ошибки в работе системы, состояния контрольных систем автомобиля из оригинального протокола без переключения в протокол OBD-2. Диагностика не только ошибок, но и параметров АБС, электропакета и других дополнительных систем.
  • Простая настройка
    • Большую часть настроек можно редактировать и сохранять при помощи программы с обычного персонального компьютера (при подключении стандартным кабелем mini-USB).
  • Перенос статистики поездок на ПК
    • Статистика поездок может быть перенесена на персональный компьютер и импортирована в различные программы для дальнейшего анализа и ведения статистики за продолжительный период времени.
  • Сохранение файла конфигурации на ПК
    • Все настройки бортового компьютера могут быть сохранены в файл на ПК пользователя - это позволяет обмениваться конфигурационными файлами между пользователями идентичных автомобилей. Сделав все необходимые калибровки на одном автомобиле (калибровку расхода топлива, скорости, бака), готовый файл конфигурации можно передать другим пользователям аналогичных машин.
  • Легкая установка
    • Возможность подключения бортового компьютера только к колодке диагностики автомобиля (для большинства автомобилей).
  • Подключение до 2-х парковочных радаров
    • Бортовой компьютер позволяет произвести подключение до 2-х парковочных радаров Multitronics одновременно (спереди и сзади) (рекомендуется Multitronics PU-4TC). Допускается одновременное подключение парктроников только одной модели (например совместная работа PT-4TC и PU-4TC невозможна).
  • Полностью новый программный интерфейс
  • “Горячие меню” (быстрый вызов "Любимых функций")
    • “Горячие меню” позволяют осуществить быстрый доступ к функциям, расположенным в “Дисплее установок”. Пользователь может по своему усмотрению настроить состав “Горячих меню” (до 10 функций каждое) и нажатием всего одной кнопки вызывать список функций и настроек, находящихся в различных местах “Дисплея установок”. Существует четыре независимых “Горячих меню” для дисплеев Параметры, Средние, Таксометр и Парковка.
  • Журналы поездок и заправок
    • Журналы средних параметров на 20 поездок и 20 заправок.
  • “Обратный отсчет”
    • На экране компьютера возможно одновременное отображение до двух графиков мгновенных параметров. С помощью функции “Обратный отсчет” можно перемещаться по графикам (по оси времени, 259 отсчетов) и определять численные значения параметров в “прошлом времени”, а также сравнивать их между собой.
  • “Контроль качества топлива”
    • С высокой точностью отслеживается изменение расхода топлива или длительности впрыска. При изменении выводится предупреждение и числовое значение ухудшения / улучшения качества топлива (в процентах к эталону).
  • “Эконометр”
    • Позволяет устанавливать значение пробега на остатке топлива в баке и контролировать стиль поездки (расход топлива). На основании установленного пробега, средней скорости и расчетного расхода топлива, эконометр указывает время прибытия и отклонение от установленного пробега.
  • “Габариты” / “Газовое оборудование”
    • Бортовой компьютер предупредит как о невключенном ближнем свете при начале поездки, так и о невыключенных габаритах после окончания поездки. Возможно использование бортового компьютера совместно с газовым оборудованием: максимально точный расчет расхода топлива с учетом отдельной поправки для газа.
  • "Осциллограф"
    • Бортовой компьютер может работать в качестве осциллографа (при подключении опционального кабеля "Multitronics ШП-2"): наблюдение и анализ сигналов различных датчиков и цепей а/м непосредственно на экране компьютера, сохранение и перенос осциллограм на персональный компьютер. Сравнив записанный сигнал с эталонным, вы получаете дополнительную возможность диагностики узлов автомобиля в случае сложно диагностируемых неисправностей: износ, заклинивание, замыкание, плохой контакт и т.д. По своим возможностям “Осциллограф” максимально приближен к настольным решениям: имеется возможность управлять разверткой, триггером, измерять временные интервалы, оценивать амплитуды сигналов.
  • Обновление через интернет
    • Бортовой компьютер поддерживает самостоятельное обновление программного обеспечения с помощью встроенного разъема mini-USB с возможностью запоминания и переноса настроек в новые версии.
Функции:
Список функций зависит от выбранного протокола диагностики и от поддержки их автомобилем
  • Параметры (стандартные)
    • 1. Давление во впускном коллекторе
    • 2. Длительность впрыска
    • 3. Массовый расход воздуха (MAF)
    • 4. Напряжение бортовой сети
    • 5. Напряжение датчика давления кондиционера
    • 6. Напряжение датчика кислорода (ДК1, ДК2)
    • 7. Лямбда
    • 8. Напряжение датчика массового расхода воздуха (VAF)
    • 9. Обороты двигателя
    • 10. Остаток топлива в баке
    • 11. Положение дроссельной заслонки (дроссель, дроссель2)
    • 12. Положение шагового двигателя
    • 13. Поправка угла опережения зажигания
    • 14. Прогноз пробега на остатке топлива
    • 15. Расход в час
    • 16. Расход на 100 км
    • 17. Расчетная нагрузка на двигатель
    • 18. Скорость
    • 19. Текущее время
    • 20. Температура воздуха
    • 21. Температура воздуха во впускном коллекторе
    • 22. Температура охлаждающей жидкости двигателя
    • 23. Угол опережения зажигания
  • Средние за поездку
    • 24. время в поездке
    • 25. пробег за поездку
    • 26. израсходованное топливо за поездку
    • 27. средняя скорость за поездку
    • 28. средний расход на 100 км за поездку
    • 29. средний расход в час за поездку
    • 30. стоимость поездки
  • Средние с момента сброса
    • 31. время с момента сброса
    • 32. пробег с момента сброса
    • 33. израсходованное топливо с момента сброса
    • 34. средняя скорость с момента сброса
    • 35. средний расход на 100 км с момента сброса
    • 36. средний расход в час с момента сброса
    • 37. стоимость с момента сброса
  • Средние общие (с момента установки МК)
    • 38. общее время
    • 39. общий пробег
    • 40. израсходованное топливо всего
    • 41. средняя скорость общая
    • 42. средний расход на 100 км общий
    • 43. средний расход в час общий
    • 44. общая стоимость поездок
  • Средние в пробках
    • 45. время в пробках
    • 46. пробег в пробках
    • 47. израсходованное топливо в пробках
    • 48. средняя скорость в пробках
    • 49. средний расход на 100 км в пробках
    • 50. средний расход в час в пробках
    • 51. стоимость в пробках
  • Средние не в пробках
    • 52. время не в пробках
    • 53. пробег не в пробках
    • 54. израсходованное топливо не в пробках
    • 55. средняя скорость не в пробках
    • 56. средний расход на 100 км не в пробках
    • 57. средний расход в час не в пробках
    • 58. стоимость не в пробках
  • Средние от заправки до заправки
    • 59. время до заправки
    • 60. пробег до заправки
    • 61. израсходованное топливо до заправки
    • 62. средняя скорость до заправки
    • 63. средний расход на 100 км до заправки
    • 64. средний расход в час до заправки
    • 65. стоимость до заправки
  • Таксометр
    • 66. стоимость 1 км
    • 67. стоимость 1 мин
    • 68. стоимость подачи
    • 69. пробег
    • 70. время
    • 71. стоимость поездки
  • Средние для бензина
    • 72. время с момента сброса
    • 73. пробег с момента сброса
    • 74. израсходованный бензин с момента сброса
    • 75. средняя скорость с момента сброса
    • 76. средний расход бензина на 100 км с момента сброса
    • 77. средний расход бензина в час с момента сброса
    • 78. стоимость с момента сброса
  • Средние для газа
    • 79. время с момента сброса
    • 80. пробег с момента сброса
    • 81. израсходованный газ с момента сброса
    • 82. средняя скорость с момента сброса
    • 83. средний расход газа на 100 км с момента сброса
    • 84. средний расход газа в час с момента сброса
    • 85. стоимость с момента сброса
  • Дисплей техобслуживания
    • 86. Ошибки ЭБУ
    • 87. Сброс ошибок
    • 88. Дополнительные параметры ЭБУ
    • 89. Состояние контрольных систем
    • 90. Стоп-кадр
    • 91. Паспорт ТС
    • 92. Сервисные записи
    • 93. Чтение и сброс кодов ошибок доп. систем ВАЗ, ГАЗ, УАЗ
    • 94. поиск подключенных дополнительных систем
    • 95. параметры дополнительных систем
    • 96. Минимальное напряжение АКБ
    • 97. Минимальная температура воздуха за сутки
    • 98. Максимальная температура воздуха за сутки
    • 99. Среднее напряжение АКБ
    • 100. Замена воздушного фильтра
    • 101. Замена масла в КПП
    • 102. ТО форсунки
    • 103. Замена ремня ГРМ
    • 104. Замена охлаждающей жидкости.
    • 105. Замена масла в дигателе
    • 106. Замена свечей
    • 107. Дата ТО
    • 108. Оплата ОСАГО
    • 109. Инфо производителя
    • 110. Демонстрационный режим
    • 111. Режим СТО
  • Установки - Управление
    • 112. Включение / отключение виртуального замка зажигания
    • 113. Заправка до полного бака
    • 114. Заправлено
    • 115. Теперь в баке
    • 116. Принудительное включение вентилятора
    • 117. Включение эконометра
    • 118. Качество топлива по времени впрыска
    • 119. Качество топлива по мгновенному расходу
    • 120. Сброс ЭБУ
    • 121. Сушка свечей
    • 122. Поправка УОЗ
  • Установки - Поправка
    • 123. Поправка скорости
    • 124. Поправка расхода топлива (бензин, дизель)
    • 125. Поправка расхода газа
    • 126. Эталонный пробег
    • 127. Эталонный расход топлива
    • 128. Поправка температуры воздуха
    • 129. Поправка напряжения АКБ
    • 130. Начальный пробег
    • 131. Полярность форсунки
    • 132. Корректировка тахометра
    • 133. Линейная калибровка бака
    • 134. Сброс калибровки по 7 точкам
    • 135. Тарировка бака
  • Установки - Источники
    • 136. Источник включения замка зажигания
    • 137. Чувствительность виртуального замка зажигания
    • 138. Ручной или автоматический выбор протокола
    • 139. Тип / подтип протокола
    • 140. Способ расчета остатка топлива в баке
    • 141. Объем полного бака
    • 142. Метод калибровки бака
    • 143. Источник показаний скорости
    • 144. Источник показаний оборотов
    • 145. Источник показаний расхода топлива (бензин, дизель)
    • 146. Источник показаний расхода газа
    • 147. Способ расчета прогноза пробега на остатке топлива
    • 148. Средний расход на 100 км, введенный вручную
    • 149. Назначение провода «Габариты» (габариты - бензин/газ)
  • Установки - Границы
    • 150. Граница превышения температуры двигателя
    • 151. Граница превышения оборотов
    • 152. Граница превышения скорости
    • 153. Граница скорости для расчета «Пробки» / «Не в пробках»
    • 154. Граница низкого уровня топлива
    • 155. Граница низкого напряжения АКБ
    • 156. Граница высокого напряжения АКБ
    • 157. Температура включения вентилятора охлаждения двигателя
    • 158. Канал включения вентилятора охлаждения двигателя
    • 159. Граница превышения впрыска / расхода топлива на ХХ
    • 160. Граница прогрева двигателя
    • 161. Граница скорости для замера времени разгона
    • 162. Граница скорости для замера времени торможения
  • Установки - Время
    • 163. Установка даты
    • 164. Установка времени
    • 165. Поправка хода часов
    • 166. Время включения будильника
    • 167. Активация будильника
  • Установки - Дисплеи
    • 168. Выбор цветовой схемы
    • 169. Сохранение цветовой схемы пользователя
    • 170. Настройка цветовой палитры дисплея
    • 171. Скорость вывода параметров на дисплей
    • 172. Настройка яркости День
    • 173. Настройка яркости Ночь
    • 174. Управление яркостью: габариты, время, откл.
    • 175. Время установки уровня «Яркость / День»
    • 176. Время установки уровня «Яркость / Ночь»
    • 177. Настройка яркости при выключенных габаритах
    • 178. Настройка яркости при включенных габаритах
    • 179. Настройка цифровых дисплеев:
    • 180. настройка цветов
    • 181. настройка параметров
    • 182. Настройка графиков:
    • 183. настройка цветов
    • 184. настройка параметров
    • 185. диапазон графопостроителя
    • 186. включение функции «Обратный отсчет»
    • 187. Настройка стрелочных дисплеев:
    • 188. настройка цветов
    • 189. настройка параметров
    • 190. настройка плавности движения стрелок
    • 191. Отключение заставки при включении МК
    • 192. Отключение названий дисплеев при переключении
  • Установки - Озвучивание сообщений
    • 193. Журнал предупреждений
    • 194. Оповещение о повышенном напряжении
    • 195. Оповещение о пониженном напряжении
    • 196. Оповещение о превышении скорости
    • 197. Прореживание оповещений о превышении скорости
    • 198. Оповещение о превышении оборотов двигателя
    • 199. Оповещение о низком остатке топлива в баке
    • 200. Предупреждение о возможности образования гололеда
    • 201. Оповещение о необходимости выполнения ТО
    • 202. Оповещение о разгоне до установленной скорости
    • 203. Оповещение о торможении с установленной скорости
    • 204. Оповещение в режиме “Эконометр”
    • 205. Период озвучивания в режиме “Эконометр”
    • 206. Оповещение о невыключенных габаритах
    • 207. Оповещение о невключенном ближнем свете
    • 208. Оповещение при заправке бака до полного
    • 209. Оповещение в режиме “Контроль качества топлива”
    • 210. Оповещение при возникновении ошибки ECU
    • 211. Оповещение о перегреве двигателя
    • 212. Оповещение о прогреве двигателя
    • 213. Отключение звука нажатия на кнопки
    • 214. Отключение звукового приветствия при включении зажигания
  • Установки - Средние
    • 215. Сброс данных за поездку
    • 216. Сброс данных в «Дисплее Средние / Сброс1»
    • 217. Сброс данных в «Дисплее Средние / Сброс2» (Заправка)
    • 218. Сброс данных в «Дисплее Средние / В пробках»
    • 219. Сброс данных в «Дисплее Средние / Не в пробках»
    • 220. Сброс данных в «Дисплее Сброс3 Бензин» и «Сброс4 Газ»
    • 221. Стоимость 1 часа поездки
    • 222. Стоимость 1 мин поездки
    • 223. Стоимость 1 литра топлива (бензин / ДТ)
    • 224. Стоимость 1 литра газа
    • 225. Период сброса данных в «Дисплее Средние/Сброс1»
    • 226. Период сброса данных в «Дисплее Средние/Сброс2»(Заправка)
    • 227. Период сброса данных в«Дисплее Сброс3 Бензин» и «Сброс4 Газ»
    • 228. Время непрерывания поедки
    • 229. Вывод параметров «За поездку» при остановке двигателя
    • 230. Автоматическая запись журнала поездок
    • 231. Журнал поездок
    • 232. Журнал заправок
  • Установки - Таксометр
    • 233. Включение / выключение таксометра
    • 234. Переключение тарифов день / ночь
    • 235. Переключение номера тарифа
    • 236. Общая стоимость всех поездок
    • 237. Тип начала расчета: подача или минималка
    • 238. Стоимость подачи
    • 239. Стоимость минималки
    • 240. Стоимость 1 мин в тарифе “День”
    • 241. Стоимость 1 км в тарифе “День”
    • 242. Стоимость 1 мин в тарифе “Ночь”
    • 243. Стоимость 1 км в тарифе “Ночь”
    • 244. Доплата за скорость 1 мин (режим “Шеф, гони”)
    • 245. Доплата за скорость 1 км (режим “Шеф, гони”)
    • 246. Порог скорости для включения режима “Шеф, гони”
  • Установки - Парковка
    • 247. Кратковременное отключение парктроника
    • 248. Тип парктроника
    • 249. Включение / отключение парктроника
    • 250. Настройка чувствительности
    • 251. Настройка быстродействия
    • 252. Критическое расстояние предупреждения
    • 253. Тип озвучивания (зуммер / без звука)
    • 254. Порог скорости для функции “Антиподкат”
    • 255. Порог расстояния для функции “Антиподкат”
    • 256. Расстояние для предварительного предупреждения
    • 257. Расстояние для работы функции “Фаркоп”
    • 258. Удержание парктроника во включенном состоянии
    • 259. Включение или отключение самодиагностики
  • Установки - Парковка вперед
    • 260. Включение / отключение парктроника
    • 261. Режим работы парктроника
    • 262. Настройка чувствительности
    • 263. Настройка быстродействия
    • 264. Критическое расстояние предупреждения
    • 265. Порог скорости для включения парктроника
    • 266. Порог расстояния для включения парктроника
    • 267. Программирование парктроника
  • Установки - Очистка горячих списков
    • 268. Очистка “Горячее меню Параметры”
    • 269. Очистка “Горячее меню Средние”
    • 270. Очистка “Горячее меню Таксометр”
    • 271. Очистка “Горячее меню Парковка”
  • Установки - Осциллограф
    • 272. Сохранение осциллограммы
    • 273. Режим работы осциллографа
    • 274. Режим запуска осциллографа
    • 275. Цена деления по оси времени
    • 276. Диапазон входных напряжений (делитель)
    • 277. Цена деления по оси напряжения
    • 278. Уровень запуска
    • 279. Запуск восходящим или нисходящим фронтом
    • 280. Выход из режима осциллографа
  • Дополнительные возможности
    • 281. Энергонезависимая память
    • 282. Автоматическая регулировка яркости дисплея день / ночь
    • 283. Сброс адаптаций ЭБУ - для протоколов Subaru, Рено, М74
    • 284. Формирование списков «Горячих меню»
    • 285. Возможность самостоятельного обновления ПО
    • 286. Сохранение настроек при обновлении ПО
    • 287. Встроенный разъем mini-USB
    • 288. Настройка МК с помощью программы на компьютере
    • 289. Перенос журналов поездок на персональный компьютер
    • 290. Перенос осциллограмм на персональный компьютер
Спецификация:
  • Установочные размеры: 1DIN
  • Напряжение питания 9...16 В
  • Энергонезависимая память
  • Средний потребляемый ток:
  • в рабочем режиме не более 0,35 А
  • в дежурном режиме не более 0,03 А
  • Дискретность представления информации (зависит от протокола):
    •  расход топлива 0,1 литра
    •  температура 1°С
    •  обороты вращения двигателя: 1...40 об/мин
    •  напряжение АКБ 0,1 В
    •  напряжение ДУТ 0,01 В
    •  скорость 1 км/час
    •  расстояние 0,1 км
    •  уровень топлива в баке 1 литр
    •  расстояние в режиме "пробег до очередного техобслуживания": 1000 км
  • Рабочая температура окружающего воздуха: -20°С...+45°С
  • Температура транспортирования и хранения -40°С...+60°С
  • Требования к датчикам в универсальном режиме:
      •  датчик скорости
      •  форма сигнала: прямоугольная
      •  логический ноль: 0....0,5 В
      •  логическая единица: 3,5...12 В
      •  форсунка
      •  форма сигнала: прямоугольная
      •  полярность + / -
      •  датчик уровня топлива
      •  сопротивление: 0...500 Ом
      •  напряжение 0...15 В
      •  зависимость любая

  • Производитель:Multitronics
  • Нет в наличии:да
  • Универсальные:Да