Высокие технологии доступны с нами
Главные офисы:

Россия, г. Москва,
ул. Варшавское шоссе,
д. 79, корп.2

+7 (495) 374-66-60
info@i-teh.com

Беларусь, г. Гродно:
+(375)297-847-371

  • Казань +7 (987) 272-35-56
  • Нижний Новгород +7 (495) 374-66-60
  • Йошкар-Ола +7 (927) 683-60-16
  • Ульяновск +7 (937) 457-24-73
  • Чебоксары +7 (927) 997-27-77
  • Подольск +7 (495) 374-66-60
  • Домодедово +7 (495) 374-66-60
  • Видное +7 (495) 374-66-60
  • Чехов +7 (495) 374-66-60
  • Серпухов +7 (495) 374-66-60
Для автомобиляWi-Fi оборудованиеРадио и телефонияРацииАксессуарыВидеонаблюдениеДля дома

Multitronics PU-4TC (черный)

  • Multitronics PU-4TC (черный)
  • Multitronics PU-4TC (черный)
  • Multitronics PU-4TC (черный)

Парковочный радар Multitronics PU-4TC отличается от своего собрата только цветом датчиков: устройство имеет 4 ультразвуковых датчика черного цвета, блок системы, который работает только с  маршрутными компьютерами Multitronics.

Нет в наличии

Купить в 1 клик

Multitronics PU-4TC (парктроник 4 датчика, черный) 
Основное описание 
  •  Парковочный радар Multitronics PU-4TC включает в себя 4 ультразвуковых датчика (черного или серого цвета) и системный блок, работающие совместно с маршрутными компьютерами:
    • TC 750
    • VC731
    • RC-700
    • CL-550
    • C-570 / CL-570
    • VG1031UPL / GPL (аппаратная реализация е33, e34)
    • TC 50UPL / GPL (аппаратная реализация е33, e34)
    • RI-500 / RIF-500 (аппаратная реализация е33, e33d)
    • RI-500V
    • SE-50V / SL-50V
    • дата прошивки от 17.01.2010 или позднее
  • Автономная работа либо работа с другими маршрутными компьютерами невозможна!
  • Каждый раз при включении заднего хода на дисплее маршрутного компьютера выводится название дисплея «Парковка», указывающее на то, что система включена и датчики начали сканировать предметы в зоне охвата.
  • На дисплее маршрутного бортового компьютера Multitronics выводится расстояние от препятствия до каждого из датчиков и происходит проговаривание голосом расстояния. С панели МК можно отключить голос и переключить парктроник в режим тонального оповещения (бип) либо отключить звук вообще.
  • На правильность определения расстояния могут влиять различные факторы: дождь, снег, неровная дорога, загрязненность датчиков парковки. Для устранения влияния этих факторов с панели маршрутного компьютера Multitronics возможно уменьшить чувствительность парковочного радара - функция защищена патентом РФ. После устранения посторонних факторов можно снова увеличить чувствительность парктроника.
  • При вынужденной низкой высоте установки датчиков, а также при  возможном наличии в дальней зоне охвата датчиков препятствий в виде выступающих частей запасного колеса или частей бампера  регулировка чувствительности с панели МК Multitronics обеспечивает правильную работу  парковочного радара.
  • Функция "Фаркоп" предназначена для исключения из зоны охвата системы различных выступающих за пределы бампера частей автомобиля (фаркоп, запасное колесо), из-за которых могут появиться ложные срабатывания. Для активирования данной функции необходимо ввести расстояние до выступающей части автомобиля (при котором парктроник не будет определять ее). После этого расстояние до препятствия будет рассчитываться с учетом этой поправки, т.е. будет показываться не до бампера, а до выступающей части машины.
  • Пример: сзади машины выступает запасное колесо на 30 см и парктроник определяет его как препятствие. Поправку фаркопа в этом случае нужно установить  30-32 см. При определении препятствия на расстоянии 100 см это будет расстояние от препятствия до запасного колеса.
  • Автоматическое включение парктроника при включении задней передачи или от стоп-сигнала.
  • Высокое быстродействие
  • Частота обновления информации на экране 0,12 сек! Данная скорость сохраняется и при увеличении количества датчиков (вперед и назад), в то время как у изделий других производителей скорость обновления информацией падает пропорционально количеству дополнительных датчиков.
  • Автоматическое определение ближайшего препятствия
  • На дисплее бортового компьютера отображается несколько расстояний от датчиков до препятствий (слева, центр, справа), озвучивается минимальное расстояние.
  • 4 ультразвуковых датчика позволяют практически полностью исключить "мертвые" зоны сзади автомобиля.
  • Подключение к маршрутным бортовым компьютерам
  • Данное решение позволяет отказаться от дополнительного дисплея в автомобиле. Парковочный радар работает только совместно с бортовыми компьютерами Multitronics:
    • TC 750
    • VC731
    • RC-700
    • VG1031UPL / GPL (аппаратная реализация е33)
    • TC 50UPL / GPL (аппаратная реализация е33)
    • RI-500 / RIF-500 (аппаратная реализация е33)
    • RI-500V
    • SE-50V / SL-50V
    • дата прошивки от 17.01.2010 или позднее
  •  Возможность выбора предупреждающего сигнала
    • проговаривание голосом расстояния до препятствия с одновременной индикацией расстояния на дисплее маршрутного компьютера. При выборе голосового сообщения проговаривается численное значение расстояния от препятствия до ближайшего датчика в сантиметрах и направление приближения (кроме SL-50V);
    • тональный сигнал (бип) с  одновременной индикацией на дисплее маршрутного компьютера расстояния до препятствия;
    • предупреждение одной мелодией при расстоянии до препятствия 30...100 см с одновременной индикацией расстояния на дисплее маршрутного компьютера;
    • только индикация на дисплее маршрутного компьютера расстояния до препятствия.
  •  Установка чувствительности датчиков парктроника: функция защищена патентом РФ
  • Позволяет оперативно отрегулировать чувствительность парковочного радара с учетом неблагоприятных факторов (дождь, снег, неровная дорога) и исключитт ложные срабатывания.
  • Установка порога предупреждения мелодией  для расстояний 30...100 см с панели маршрутного бортового компьютера Multitronics
  • Срабатывание от стоп-сигнала и функция "Антиподкат"
    • Функция активируется при нажатии на педаль тормоза (при подключении к проводу стоп-сигнала). При этом дисплей маршрутного компьютера Multitronics переключается в дисплей “Парковка” и на экране отображается расстояние до препятствия сзади. Использование этой функции позволит контролировать расстояние до стоящего сзади автомобиля и планировать максимальный откат собственной машины на подъеме.
  • Самодиагностика
    • Каждый раз при включении парктроника производится тестирование всех датчиков на исправность. В случае, если какой-либо из датчиков неисправен, на дисплее маршрутного компьютера выводится соответствующее предупреждение, а также показывается номер неисправного датчика.
  • Работа в качестве переднего парктроника
    • При использовании парковочного радара в качестве переднего красный провод ("задний ход") подключается к проводу, на котором появляется напряжение в момент включения зажигания, желтый провод ("стоп-сигнал") необходимо заизолировать.
  • "Фаркоп"
    • Данная функция предназначена для исключения из зоны охвата системы различных выступающих за пределы бампера частей автомобиля (фаркоп, запасное колесо), из-за которых могут появиться ложные срабатывания.
  • Отключение боковых датчиков при работе от стоп-сигнала. В случае, если сзади машины установлен парктроник с 4 датчиками, то при срабатывании от Стоп-сигнала расстояние сзади будет измеряться только внутренними датчиками, крайние датчики будут отключены. В этом случае исключаются посторонние срабатывания, например от  машин, находящихся сбоку от Вашей а/м.
  • Временное отключение парктроника.
    • Возможно принудительно выйти из дисплея “Парковка”. БК не переключится в этот режим, пока скорость машины не превысит 25 км/ч. После превышения данного порога парктроники опять будут включаться согласно заданным условиям.
  • Режимы работы переднего парктроника:
    • Вкл. постоянно - при определении препятствия передний парктроник будет работать постоянно до тех пор, пока препятствие не будет убрано.
    • Вкл. 3 сек. - передний парктроник включится при определении препятствия и через 3 сек. отключится, если расстояние не изменится. При изменении расстояния до препятствия парктроник опять включится.
    • Вкл. при движении назад - передний парктроник будет включаться только при движении задним ходом.
  •  На дисплее маршрутного компьютера Multitronics отображается расстояние от препятствия до каждого из датчиков и звучит предупреждающий тональный сигнал либо голосовое сообщение о приближении к препятствию.
  •  При установке в металлические бамперы возможна ситуация, когда парктроник постоянно определяет расстояние как 0 см. В этом случае необходимо изолировать корпус ультразвукового датчика от поверхности бампера, чтобы избежать дребезга от металлических частей бампера. В качестве изолирующего материала можно применять силиконовый герметик.
  •  При движении задним ходом рекомендуется двигаться со скоростью менее 5 км/час (<1,38м/сек). При уменьшении расстояния до препятствия следует еще больше снижать скорость движения. За период индикации  расстояния (0,12 сек) Ваш автомобиль при скорости 5 км/час проезжает 0,17 м, а за период проговаривания  расстояния (1сек) - 1,38м!
  • Допускается подключение парктроника только к бортовой сети постоянного напряжения! Подключение к сети переменного напряжения недопустимо!
  • При установке парковочного радара в качестве переднего запрещается размещать блок парктроника под капотом автомобиля!
 Комплектация: 
  • Системный блок.
  • Датчики парковки.
  • Шлейф для связи с МК.
  • Сверло.
  • Инструкция.
  • Гарантийный талон.
  • Производитель:Multitronics
  • Исполнение датчиков:Врезные
  • Количество датчиков:4
  • Тип отображения:жк-дисплей
  • Нет в наличии:да